企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 湖北 孝感 |
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邓总 先生
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公司官网: | www.hbsumei.com |
公司地址: | 湖北省孝感市汉川市经济开发区福星街6号 |
发布时间:2022-04-14 18:17:28
1.在喷涂的过程中,零件受热不超过70~80℃,因此零件不会产生内应力,也不会发生变形。
2.喷涂层的厚度比电镀层的厚度要大的多,可达10毫米,有时能达到15—20毫米。
3.根据对喷涂层的要求可以采用与零件材料相同或不同的喷涂材料,并可以在各种金属、塑料、碳素、木材等材质上进行喷涂。
4.成本低,具有良好的经济效果,用于修复磨损零件的价值,根据现场的资料统计仅为新零件的10—60%。
5.喷涂的设备和工艺操作比较简单。可不受零件形状的限制。在喷涂后可以采用各种机械方法进行加工。
涂装设备工艺时间有所偏差
有的设计者为了降低造价,经常会通过减少工艺时间来达到目的。一般常见的有如:1,涂装生产线前处理过渡段时间不够,这样就会造成串液;2,固化时没有考虑到具体的升温时间,造成固化不良;3,喷漆流平时间不够,从而造成漆膜流平不够;4,固化后冷却时间不够,这样从耐导致了喷漆(或下件)时工件过热或者是不够固定.
涂装生产线上产量设计纲领达不到:有的设计不考虑涂装设备吊挂方式(不同的涂装挂件应考虑不同的吊挂方式),不考虑吊挂间距,不考虑上下坡、水平转弯距离有没有干涉,在生产时间方面也不考虑废品率、涂装设备利用率、产品高峰生产能力等等。这样就会导致产量达不到设计纲领。涂装生产线上输送设备设计不妥:输送工件的方式有多种。设计不当将对生产能力、工艺操作和上下部件产生不利影响。比较常见的是悬挂链运输,其承载能力和牵引能力需要计算和干涉图。链条的速度也需要设备的匹配。喷漆设备还需要链条的稳定性和同步性。
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